连云港二十辊轧机生产厂服务至上「多图」

　　二十辊轧机的传动及控制系统

　　二十辊主传动

　　目前运行的二十辊轧机的主传动，几乎全部是直流电机传动的，直流电机由6或12脉冲可控硅整流装置供电。为了减少转子的转动惯量，一般2至3台直流电机串联传动，以提高传动系统的动态特性及降低过渡过程中的能量损耗。

　　目前制造的可控硅整流装置全部是数字量控制的。所有的控制功能，从各种设定到触发脉冲，都由32位微处理器执行。

　　直流主传动系统也存在某些不足之处。如多台电机串联运行，其安装和维修要求都较高，同时又要增加各台电机负荷均衡控制

系统;直流电机维护的工作量较大;多台主电机在主电室内运行时噪声很大。

　　随着交交变频装置供电的交流电机传动

系统的问世、完善，交流主电机传动系统已开始进入20辊轧机的传动领域。1991年，台用交交变频装置供电的交流电机传动的20辊轧机在德国克虏伯公司的迪林堡工厂运行。接着德国蒂森、芬兰奥托昆普及韩国浦项公司的20辊轧机也相继采用交交变频装置供电的交流电机传动。

　　基础自动化级主要是轧机的辅助传动控制、主传动控制、自动厚度控制(AGC)、

辅助系统控制及板形控制。基础自动化级在过程自动化级管理下工作，同时设有人机通讯系统，这三者通过系统总线相连。过程管理自动化级则通过以太网和生产管理自动化级相连。

　　过程管理自动化级中主要功能为：

　　1)指令管理，

　　2)物料跟踪，

　　3)轧辗管理,

　　4)数学模型，

　　5)数据收集，

　　6)报表编制。

　　二十辊轧机中不同机构在装配上的相关问题

　　轧机主要是对工件进行轧制的一种设备，这点相信很多朋友都是有所了解的，但是，对于没有接触过轧机的朋友来说，对其在了解上还是比较有限的，那么轧机需要满足那些基本的条件，才能进行加工和成型呢?

　　由于轧机的结构件比较多样化，因此轧机在装配上也更加受到关注，轧机在轴向的调整机构上，主要是由轴套和万向轴相互连接的，因此是对外置式的轴向进行调整，而且，因为压下的螺母和球面的压下螺母，基本都是采用螺钉和轴承座来连接的，促使螺母不可以和轴承座之间出现转动，但是当拉杆开始运转的时候，压下的螺母才有可能将轴承座的升降进行带动，并终实现辊缝的调整要求。

　　还有就是轧机在辊系的装配上，的应该是轴承的使用，虽然短圆柱的轴承在寿命上都比较长，而且承载的能力也比较大，但是，其不可以承受轴向力，因为使用的是双列较的接触轴承，而且，因为四列的短圆柱轴承在外圈上是可以脱落的，所以，也可以将内圈之间安装于轧辊在辊颈上，并将外圈安装在轴承座的内部。

　　我们从轧机整个装配的过程来看，轧机中轴承以及轴承座在受力的情况上都是比较良好的，而且将集中的载荷压下螺丝直接放弃，因此的将轧机中轴承的使用寿命提升。