轧制将完毕时轧机减速，当钢带尾部抵达机前卷取机方位时，机组泊车，榜首道次完毕。测厚仪、测速仪退出轧制线，轧机压下抬起，钢带张力解除，冷却润滑剂中止供应，压板抬起。第二道轧制时，钢带反向运动，机前机后方位互换。第二道次作业开端机遇后卷取机反向运行将机前钢带头部送人机前卷取机卷筒钳口，钳口钳住带头后，机前卷取机滚动将钢带在卷筒上环绕2—3圈;然后，轧机供应冷却润滑液，轧机压下，机前后卷取机传动给出后张力，机前后测厚仪、测速仪进入轧制线，机组作业开端第二道次的轧制。从第二道次开端，轧制就在机前后卷取机和二十辊轧机之间往复进行。当轧机的主动厚度操控(ACC)体系投入作业时可以完成全主动操控。当轧制进程中钢带有缺点的部位过轧辊时，轧时机主动减速。轧制终了，轧时机主动泊车。

关于可逆式冷轧机，因为各道次是在同一-架轧机上轧制，所以道次压下率分配是用等压力轧制原则来确认压下规程。一般榜首道第二道的压下率，随着被轧钢带的加工硬化，道次压下率逐渐减小，以使各道次的轧制压力大致相等。

为了进步轧机的生产才能，在充分利用轧机及机前后卷取机主传动功率的前提下，要尽或许地加大道次压下率以削减轧制道次。但是，有时为了取得良好的板形及外表质量，削减钢带纵向的厚度误差，也可以适当地添加轧制道次，在总压下率相同的状况下，选用较多的轧制道次能使钢带的强度略有进步。制品道次的压下率对板形的影响较大，一般选用10%左右。

正常情况下，选用光电对活套的长度进行控制，如果选用了下出套活套方式时，还可以同时采用电感的原理和电容的原理，来对活套的长度进行有效的控制，中轧机组和精轧机组之间会设有飞剪，主要是对事故和切头进行剪切，为了保证不同机组在生产上的能力均衡，以及产品在加工精度上的保证等，一般精轧机组都会选用比较大的延伸，或者是较低速以及多槽的轧制，但是精轧机组基本都是采用了较小的延伸，以及较高速的转速和单槽的多路轧制方式。

正常情况下，我们主要是依靠预应力来降低轧机在弹跳过程中的变形，而轧机在加工的过程中，主要是利用轧制的零件，在加工之前会对设备施加一定的预应力，促使其始终处于受力的状态，但是因为具备相应的预应力之后，轧机的机架在弹性上的变化就会变得小很多，所以有效的将轧机整个在刚度都得到了提升，而且机架的横梁和支撑辊都会增加预应力。